Zde je místo pro Vaši reklamu
Zde je místo pro Vaši reklamu
Zde je místo pro Vaši reklamu
Sobota 20. dubna 2024 -

Sumpersko.net

Nově přidaný článek

Držitelé krajských cen v oblasti kultury

19.04.2024 - Držitelé krajských cen v oblasti kultury - Opera,...

Počasí

20.04.2024 - Sobota

Teplota: 9 / 3 - Přeháňky-Déšť

21.04.2024 - Neděle

Teplota: 7 / 1 - PoloJasno

Zde je místo pro Vaši reklamu

Historický parní vlak bude projíždět Olomoucí

04. září 2014 - 09:39

Zpět na seznam článků

Vozy potáhne parní lokomotiva Kocúr

V sobotu 6. září oslaví České dráhy Dny železnice jízdami historického parního vlaku mezi olomouckým hlavním nádražím a Řepčínem. Historické vozy potáhne parní lokomotiva Kocúr.

V rámci oslav Dnů evropského dědictví se otevře i expozice historických kolejových vozidel ČD na Táborské ulici. „V rámci oslav železnice vypravíme v sobotu celkem sedm párů historických vlaků mezi olomouckým hlavním nádražím a řepčínskou zastávkou. První vlak vyjíždí z hlavního nádraží v 8.30, poslední se z Řepčína vrací v 18.00 hodin. O parní jízdy historickou Olomoucí je vždy velký zájem a vedle samotných oslav chceme nabídnout hlavně nejmenším zajímavý program na jejich první školní víkend,“ uvádí Petr Viktorin z Krajského centra osobní dopravy ČD v Olomouci.

V blízkosti olomouckého hlavního nádraží bude také v sobotu 6. září od 10 do 16.30 zpřístupněna expozice historických vozidel ČD Muzea u nového podchodu na Táborské ulici. Představí například parní lokomotivu řady 534.0 Kremák. „Lokomotiva opustila spolu s dalšími 29 kusy brány Škodových závodů Plzeň v roce 1923, a to jako první samostatně postavený typ pro ČSD ze zbrojovky přecházející na mírovou výrobu. 81 až 85 tun těžké lokomotivy sloužily až do roku 1973,“ vysvětluje tisková mluvčí Českých drah Kateřina Šubová. K vidění bude i motorová lokomotiva řady 735 Pilštyk. „Vznik stroje spadá k počátku 70. let minulého století a je výsledkem požadavku na lokomotivu pro posun i traťovou službu. Přezdívka Pilštyk vznikla díky licenčním naftovým motorům SEMT-Pielstick,“ doplňuje Šubová.

Připraveny budou i další exponáty. Za zmínku stojí určitě nezapomenutelná Bobina, legendární stejnosměrná elektrická lokomotiva řady 140 z let 1953 – 1958, nebo čtyřnápravový motorový Krokodýl z Vagónky Tatra Studénka, který v rychlíkovém nasazení uháněl rychlostí až 110 km/h.

Autor: red.,K.Šubová

Fotogalerie

Další články z rubriky

 
Podmínky užití   |    Prohlášení o přístupnosti   |    Reklama   |    Kontakty   |    Nastavení souborů Cookies

Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu Sumpersko.net s.r.o. zakázáno.

Tato stránka využívá cookies pro vaše lepší procházení webové stránky. Tím, že na stránkách setrváte, souhlasíte s jejich používáním. Více zjistíte zde.