Středa 27. srpna 2025 -

Sumpersko.net

Nově přidaný článek

HOKEJ: Šumperk vs Opava 4:2

27.08.2025 - HOKEJ: Šumperk vs Opava 4:2 - Reportáž ze zápasu

Počasí

27.08.2025 - Středa

Teplota: 24 / 12 - Oblačno

28.08.2025 - Čtvrtek

Teplota: 30 / 14 - PoloJasno

Na trať mezi Olomouc a Šternberk vyjely vlaky

23. prosince 2020 - 19:11

Zpět na seznam článků

Devět měsíců trvající výluka je u konce

Na trať mezi Olomouc a Šternberk vyjely vlaky

Na trať mezi Olomouc a Šternberk vyjely vlaky zdroj foto: SŽ

Elektrizace a zkapacitnění trati mezi Olomoucí a Uničovem postoupily do druhé poloviny. Letošní rok byl především ve znamení prací mezi Olomoucí a Bohuňovicemi a modernizace stanice Šternberk. Zásadní přestavbou prošla i samotná stanice Bohuňovice, kde jsou vybudována dvě nová nástupiště o délce 110 metrů. Vlaky se na trať vrátily v úterý 22. prosince.

V úseku Olomouc – Šternberk je devět přejezdů a všechny byly rekonstruovány stavebně i technologicky.  Na šesti došlo ke zvýšení úrovně zabezpečení, kromě světel mají také závory. Stavební práce se v příštím roce přesunou do úseku Šternberk – Uničov. S tím souvisí i výluka, která je plánovaná v období od března do října. Stavba na tomto úseku by měla skončit v prosinci příštího roku.

Na trať mezi Olomouc a Šternberk vyjely vlaky zdroj foto: SŽ

Celý úsek z Olomouce do Uničova dosahuje délky téměř třiceti kilometrů. Stavba zahrnuje elektrizaci, rekonstrukci svršku, spodku a odvodnění a revitalizaci celkem devíti stanic a zastávek, které budou po skončení prací bezbariérově přístupné. Úpravy se dále týkají vybudování nových přístřešků pro cestující, zřízení nového orientačního a informačního systému a osvětlení stanic a přístupových cest. Nástupiště a centrální přechody bude monitorovat kamerový systém, stejně jako vybrané frekventované přejezdy.

Rychlost vlaků se zvýší až na 160 km/h. Jde o první regionální trať, kde se bude jezdit takto rychle. Vyšší bezpečnost provozu zajistí instalace evropského zabezpečovače ETCS. Z celkových investičních nákladů, které přesahují 4 miliardy korun, bude stavba podpořena Evropskou unií prostřednictvím Operačního programu Doprava částkou převyšující 1,5 miliardy korun.

Na trať mezi Olomouc a Šternberk vyjely vlaky zdroj foto: SŽ

Cestujícím od pondělí 21. prosince začaly sloužit rekonstruované výpravní budovy ve Šternberku a v Bohuňovicích. Práce na objektu ve Šternberku zahrnovaly  odbourání severní a jižní části budovy, výměnu střešní krytiny,  úpravu vnitřních prostor včetně  vybudování nových toalet pro veřejnost a nový informační a orientační systém. Budova má bezbariérový přístup, vznikla nová parkovací místa a stání pro kola.

Na trať mezi Olomouc a Šternberk vyjely vlaky zdroj foto: SŽ

Na trať mezi Olomouc a Šternberk vyjely vlaky zdroj foto: SŽ

 Také v Bohuňovicích prošla nádražní budova komplexní rekonstrukcí. Přístup je plně bezbariérový, jsou zde nová WC, informační a orientační systém, přibyla parkovací místa a stání pro kola.

Autor: red., Nela Friebová, zdroj foto: SŽ

Fotogalerie

Na trať mezi Olomouc a Šternberk vyjely vlaky    zdroj foto: SŽ

Další články z rubriky

Paprsky, které pomáhají zachraňovat životy

Paprsky, které pomáhají zachraňovat životy

FN Olomouc zve na Den otevřených dveří ozařoven Onkologické kliniky

Intimní fotografie za 15 tisíc

Intimní fotografie za 15 tisíc

Vydírání v online prostoru

Exkluzivní Fotogalerie

Výstava mečíků v Rapotíně

Výstava mečíků v Rapotíně

Fotek: 62
Přidáno: 10.08.2025

Výstava mečíků v Rapotíně

Výstava mečíků v Rapotíně

Fotek: 73
Přidáno: 10.08.2025

Mohelnice

Mohelnice

Fotek: 27
Přidáno: 09.07.2025

 
Podmínky užití   |    Prohlášení o přístupnosti   |    Reklama   |    Kontakty   |    Nastavení souborů Cookies

Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu Sumpersko.net s.r.o. zakázáno.

Tato stránka využívá cookies pro vaše lepší procházení webové stránky. Tím, že na stránkách setrváte, souhlasíte s jejich používáním. Více zjistíte zde.