Sumpersko.net

Avizovaná rekonstrukce průtahu Šternberkem začíná od pondělí 17. března. Plánované opravy vyžadují částečné i úplné uzavírky silnice I/46, změny v dopravě na trase Olomouc–Opava budou následující:

I. etapa: úsek od křižovatky se silnicí II/444 (ul. Věžní) po okružní křižovatku

od 17. března do 8. dubna – úplná uzavírka (mimo dopravní obsluhu a vozidel stavby, dopravní obsluze bude povolen vjezd v úseku od křižovatky s ul. Blahoslavova po křižovatku s ul. Generála Eliáše)

od 9. dubna do 10. dubna – úplná uzavírka (mimo vozidel stavby)

od 11. dubna do 25. května – částečná uzavírka = uzavírka jednoho jízdního pruhu střídavě vlevo nebo vpravo silnice I/46.

II. etapa: úsek od začátku Šternberka po křižovatku se silnicí II/444 (ul. Věžní)

od 17. března do 7. května – částečná uzavírka = uzavírka jednoho jízdního pruhu střídavě vlevo nebo vpravo silnice I/46

od 8. května do 9. května – úplná uzavírka (mimo vozidel stavby)

od 10. května do 25. května – částečná uzavírka = uzavírka jednoho jízdního pruhu střídavě vlevo nebo vpravo silnice I/46.

Objízdné trasy pro dopravu budou po dobu úplných uzavírek silnice I/46 vedeny takto:

– v rámci I. etapy bude veškerá doprava vedena městem po obousměrné objízdné trase po silnicích III/44426 (ul. Nádražní) a II/444 (ul. Věžní)

– v rámci II. etapy bude 8. května a 9. května viditelně vyznačena obousměrná objízdná trasa od okružní křižovatky ve Šternberku dále přes obce Lužice, Hnojice, Žerotín, Pňovice, Litovel, Rozvadovice, Unčovice, Příkazy, Křelov, Olomouc a Dolany zpět do Šternberka (silnice III/44426, II/444, II/447, II/446, II/449, II/635, III/5709, I/35 a I/46)

– výše uvedené objízdné trasy platí pouze pro termíny úplných uzavírek, během částečných uzavírek zůstane provoz na původní silnici I/46 v režimu jednoho jízdního pruhu pro každý směr (kyvadlově).

"Silniční správní úřad schválil objízdné trasy vstříc úplným uzavírkám, které umožní nasazení dělníků mj. v době velikonočních a květnových svátků, kdy očekáváme snížení hustoty provozu a předpokládáme co nejmenší omezení dopravního napojení průmyslových areálů i obchodního centra. Varianta zákazu vjezdu přináší také citelnou výhodu provedení kvalitnější opravy v kratším čase," upřesnil tiskový mluvčí Miroslav Mazal.

Zhotovitelem zakázky se stala společnost Kareta, která z celkových čtyř nabídek předložila nejnižší cenu cca 17,8 milionu korun. "Částka zahrnuje práce na silnici I/46 v km 55,413 až 57,015 provozního staničení (přibližně od začátku města směrem z Olomouce po jednopruhovou okružní křižovatku ulic Olomoucká X Jívavská X Nádražní). Úsek dlouhý zhruba 1,6 km pokryjeme rovným asfaltem, usadíme nové obruby a dále se zaměříme na bezpečnostní prvky (svodidla, směrové sloupky). Součástí smlouvy je také revize odvodnění a doplnění dopravního značení včetně úprav okolí frekventované komunikace. Rozsah opravy vychází z nezávislého diagnostického průzkumu, který potvrdil přítomnost nežádoucích jevů ve formě trhlin, hrbolů, koroze a vyjetých kolejí z provozu na úrovni průjezdu více než 17 tisíc aut všech kategorií denně (při posledním sčítání v roce 2020)," dodal mluvčí.