Sumpersko.net

Zimní závod tříčlenných armádních týmů. Vojáky provází fyzická námaha, nedostatek spánku, zima, neustálé promýšlení postupu mezi kontrolami a plnění vložených disciplín. Pohybují se jak na sněhem pokrytých vrcholcích hor, tak po blátivých cestách v údolích. O to více je letošní závod Winter Survival náročnější. Velmi důležitou roli hraje strategie rozložení sil a doplňování energie.

V pondělí vojenské a policejní týmy nejprve absolvovaly zrychlený přesun od Ovčárny pod Pradědem přes vrchol Malý Děd, Videlské sedlo do Šumné u Bělé pod Pradědem. Součástí přesunu byl také dvoukilometrový měřený terénní sjezd. „I když sjezd z prudkého kopce byl velmi rychlý, byl parádním svezením,“ zhodnotil první část přesunu bez batohů kapitán Viktor Novotný z družstva 7. mechanizované brigády v Hranicích.

V cíli sjezdu na Videlském sedle si družstva vyzvedla u pořadatelů svoje batohy a s veškerou výbavou pak pokračovala v přesunu členitým terénem.

Jejich úkolem bylo posbírat co nejvíce kontrol a dostat se za světla do prostoru prvního přežití na Šumné. „Podařilo se nám posbírat všechny kontroly. Polovinu dnešní trasy jsme mohli jet na lyžích. Zítra asi budeme většinou běhat po svých,“ komentuje situaci s ubývajícím sněhem v Jeseníkách rotmistr Jan Miroš z týmu Univerzity obrany v Brně.

Letos na armádním Winter Survivalu to není žádná lednová idyla, spíše takové listopadové počasí, kdy ještě dole není sníh a nahoře panuje zima.  

Odpoledne na Šumné čekala družstva disciplína „navaž spojení“. V rámci ní musel každý tým jednoho svého člena vytáhnout na laně do třicetimetrové výšky v korunách stromů, kde poté vyměnil baterii ve vysílačce a navázal spojení s pořadateli. „Tento úkol se nám moc nepovedl. Kolegu jsme nahoru tahali přes kladkostroj pomocí džimarů, což nám dlouho trvalo,“ uvedl kapitán týmu Agentury logistiky kapitán Michal Pech.

Akce jim trvala skoro šest minut. Přitom nejlepším časem bylo 1:19 minut, kterého dosáhli vojáci ze 72. mechanizovaného praporu Přáslavice.  

Během pondělí si nejlépe vedli vojáci z rakouského 26. praporu pěchoty v Spittal an der Drau, Agentury logistiky Stará Boleslav a 72. mechanizovaného praporu Přáslavice.

V závodě pokračuje všech dvaadvacet družstev.