Sumpersko.net

Nová přímá spojení, modernější vlaky na vnitrostátních i mezinárodních linkách a atraktivní slevy pro cestující – s tím vším vstupuje největší tuzemský železniční dopravce do nového jízdního řádu, který začíná 14. prosince. Vlaky Českých drah nově zamíří až na jih Rakouska i do Kodaně. Na české tratě vyjede více moderních souprav, rozšíří se nabídka bezbariérových spojů a cesta bude ještě lákavější díky nové skupinové slevě ČD DNY.

V jízdním řádu 2025/2026 je naplánováno celkem 8 723 různých osobních vlaků ČD. Modré vlaky denně ujedou v průměru 327 tisíc kilometrů – jako by osmkrát denně obkroužily celou Zemi.

„České dráhy v příštím roce nabídnou zákazníkům ještě pohodlnější a kvalitnější cestování vlakem. Největší změny nastanou v dálkové dopravě. Díky nasazení dalších nových vlaků ComfortJet výrazně zvýšíme kvalitu našich služeb na mezinárodních i vnitrostátních linkách. Například mezi Prahou a Brnem a zpět se s námi denně svezete 14 krát ComfortJetem a 16 krát moderním Railjetem, nikdo jiný vám takový komfort nenabídne. Další moderní vlaky, tentokrát motorové jednotky RegioFox, dorazí i do regionů, tedy na spoje, kterými každý den jezdí lidé do práce nebo do školy,“ říká generální ředitel Českých drah Michal Krapinec a pokračuje: „Je naším cílem, aby byla cesta vlakem atraktivnější pro ještě více lidí. Proto od poloviny prosince spouštíme předprodej nové on-line slevy pro menší skupiny cestujících do pěti osob, kteří při nákupu přes e-shop nebo naši apku Můj vlak ušetří čtvrtinu ceny. Jedná se o univerzální slevu, kterou lze kombinovat s dalšími výhodnými nabídkami. Slevu tak získáte i v případě, když už jedete třeba za zvýhodněné jízdné. Aktuálně jsme ji vyhlásili pro období od 1. ledna 2026 do konce března.“

České dráhy budou mít v následujícím jízdním řádu k dispozici třicet osm moderních ucelených jednotek „Jet“ (ComfortJet, Railjet a InterJet) a „Pendolino“. Počet spojů pod mezinárodní značkou prémiových vlaků railjet vzroste na jednapadesát, což je o třicet více než doposud.

„K vylepšení vlakových souprav dojde i ve vnitrostátní dopravě díky vozům, které se uvolnily z mezistátních linek po dodávce ComfortJetů. Už během letošního roku se na Slováckých expresech do Luhačovic objevily moderní vozy 1. třídy Ampz, více klimatizovaných vozů bude nově zařazeno i do rychlíků Rožmberk a Labe. Pokračovat bude i modernizace regionálních vlaků. Letos je plánovaná dodávka dalších RegioFoxů pro Středočeský a Královéhradecký kraj, které začnou od poloviny prosince obsluhovat např. spoje na tratích z Hradce Králové do Letohradu nebo z Prahy do Mělníka a Mladé Boleslavi, kde nahradí už letité motoráky," uvedl tiskový mluvčí Filip Medelský.

Ve spolupráci se zahraničními partnery nabídnou České dráhy ještě lepší železniční propojení s Evropou. Od prosince zamíří soupravy ComfortJet až na jih Rakouska do Villachu, tedy do těsné blízkosti slovinských a italských hranic. Od května příštího roku se pak po více než deseti letech vrátí přímé vlakové spojení z Prahy do Kodaně. Více vlaků bude jezdit od května také do přístavního Hamburku. „Na vytížených mezistátních linkách nasadíme kapacitnější soupravy a cestujícím nabídneme moderní soupravy Railjet a ComfortJet nejen na trasách do Rakouska a Německa, ale nově také na jižní Slovensko a do Maďarska,“ dodává náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Ješeta.

Rozšíří se i noční spoje do Polska. Z Bohumína pojede nový pár vlaků EuroNight Carpatia do Przemyśle. Tento noční vlak poveze přímé vozy z Mnichova a z Vídně, z Prahy a z Budapešti. Vyšší kvality se dočká také populární Baltic express z Prahy do polského Trojměstí, který bude mít český jídelní vůz po celé trase.

Díky pokračující modernizaci vlaků ČD dojde meziročně i ke zlepšení služeb pro cestující na palubě. Celkem osmdesát pět procet všech vypravovaných spojů bude bezbariérových, o necelou pětistovku se zvýší počet vlaků, kde si cestující může ze zásuvek a USB portů dobít cestovní elektroniku a také se připojit na internet přes Wi-Fi síť. Ve všech vlacích ČD se přepravují jízdní kola.