Sumpersko.net

Železniční provoz na Silvestra a časně ráno na Nový rok bude slabší než v jiné sváteční dny, během dne se to však rychle změní a odpoledne už vyjedou desítky posilových vozů, které nabídnou několik tisíc míst k sezení navíc.

Večerní provoz na Silvestra je o něco silnější a trvá déle, než je tomu o Štědrém večeru. „Přesto by všichni cestující tento večer měli počítat s výrazným omezením dopravy. Na mnoha linkách je provoz ukončen již brzy zvečera a i na těch nejfrekventovanějších koridorových tratích v okolí aglomerací jedou poslední vlaky kolem desáté hodiny večer. Naopak na Nový rok po oslavách je třeba počítat s tím, že běžný sváteční provoz začne na mnoha tratích až kolem šesté až sedmé hodiny ráno. Výjimkou jsou jen frekventované linky ve velkých aglomeracích, kde vyjedou první vlaky o něco dřív,“ uvedl tiskový mluvčí Petr Šťáhlavský.

Odpolední dopravu na Nový rok pak posílí několik desítek dodatečných vozů a také posilové spoje SC Pendolino. Ty pojedou v trase Praha – Ostrava – Praha jak 1. tak 2. ledna. „Z ostravského hlavního nádraží vyrazí tyto dodatečné expresy v devatenáct hodin a devatenáct minu a zastaví ještě v Ostravě-Svinově, Olomouci hl. n. a mimořádně také v Zábřehu na Moravě. Od 1. až do 7. ledna bude jezdit z Košic do Prahy také posilový noční expres EN Bohemia,“ upřesnil mluvčí Šťáhlavský.

Posilové vozy budou zařazeny i do dalších dálkových vlaků na většině linek v Čechách, na Moravě a ve Slezsku, ať už jde o spojení Ostravska, Valašska, Slovácka nebo Brna s Prahou nebo linky Jižní expres, Západní expres, Hradečan, Vltava a jiné.