Sumpersko.net

České dráhy dnes zahájily zkušební provoz v elektrické trakci pod dohledem moderního evropského vlakového zabezpečovacího systému ETCS na trati z Olomouce do Uničova.

Zhruba během měsíce se musí připravit na výhradní provoz. „V tomto týdnu jsme zahájili zkušební provoz elektrických lokomotiv pod dohledem ETCS na trati z Olomouce do Uničova. Původně se předpokládalo, že příprava na výhradní provoz pod dohledem ETCS bude trvat zhruba půl roku, ale okolnosti mimo České dráhy způsobily, že musíme všechno zvládnout za pouhý měsíc. Věřím, že naši strojvedoucí, školitelé, technici a vůbec všichni kolegové, kteří jsou odpovědní v naší firmě za zahájení provozu pod dohledem ETCS na trati z Olomouce do Uničova všechno zvládnou v extrémně krátkém čase a my budeme připraveni od 1. ledna  jezdit na této trati  ve výhradním provozu pod dohledem systému ETCS,“ říká Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek pro osobní dopravu Českých drah.

Zkušební provoz bude zajištěn až na šesti spojích denně lokomotivami řady 362 WTB v čele klasických souprav. „Ty společně s nově dodanými elektrickými jednotkami RegioPanter řady 650.2 zajistí provoz od 1. ledna, kdy bude provoz na trati Olomouc – Uničov spuštěn pod výhradním dohledem zabezpečovacího systému ETCS. Půjde tak o první trať v Česku obsluhovanou Českými drahami, na kterou budou vypravována pouze vozidla vybavená tímto nejmodernějším zabezpečovacím systémem,“ sdělil tiskový mluvčí Petr Šťáhlavský.

Už od března probíhá zkušební provoz pod dohledem ETCS na trati Olomouc – Přerov – Břeclav s lokomotivami řady 362 WTB.  „Průběžně jsou proškolováni také strojvedoucí, kteří obsluhují lokomotivy řad 162 WTB a 362 WTB a elektrické jednotky RegioPanter 650.2 v provozních střediscích v Olomouci, České Třebové a Plzni,“ dodal mluvčí.