Sumpersko.net

Nové soupravy Talgo vyjedou na trase Praha – Olomouc – Bratislava a Praha – Ostrava – Prešov už od 30. dubna. Ještě před zahájením provozu připravil Leo Express předváděcí akci, na které představiltaké podobu interiéru a služeb, na které se mohou cestující těšit. Kromě Prahy si cestující mohou vlaky prohlédnout také v Pardubicích, Olomouci, Otrokovicích, Starém Městě u Uherského Hradiště, Hodoníně a Břeclavi.   

Soupravy Talgo vynikají především velkou roztečí sedaček, nízkopodlažností a bezbariérovým přístupem nebo objednávkou občerstvení až na místo a zároveň možností využít bistrovůz. Jízdenky na spoje jsou v prodeji od 99 korun na vnitrostátních i mezinárodních linkách. 

“Leo Express přináší inovaci na český a slovenský železniční trh. Nízkopodlažnost a výjimečně pohodlný sedačkový prostor v kombinaci s pasivním naklápěním na bázi samostatně rotujících kol nabízí ve střední Evropě pouze Leo Express, který na modernizaci a úpravách souprav Talgo S6 pro středoevropský trh intenzivně spolupracoval se svým strategickým partnerem Renfe. Trasa přes Slovácko do Bratislavy a na největší sídliště Petržalka dnes není žádným dopravcem obsluhovaná. Dále tyto fenomenální soupravy budou nasazeny na linku Praha – Ostrava – Žilina – Prešov. Soupravy jsou vybavené moderním bistrem a cestující budou mít k dispozici služby v rámci Business a Economy tříd, jak je znají z našich současných dálkových spojů”, říká Peter Köhler, generální ředitel Leo Express.  

Talgo v barvách Leo Expressu jsou moderní třináctivozové soupravy s kapacitou 350 cestujících, které mají místa podvozků tzv. rodaly, ve kterých jsou samostatně zavěšená kola. Tento systém umožňuje změnu rozchodu za jízdy a Talgo jej stále používá i ve svých nejnovějších rychlovlacích. Díky nízkému těžišti, systému pasivního naklápění a individuální rotací kol představuje tento vlak vůbec maximální komfort pro cestující a novou nabídku pro železniční fanoušky. 

„Cestující si mohou vybrat mezi třídami Economy (308 míst) a Business (40 míst), a to se službami, na které jsou již zvyklí ze stávajících spojů Leo Express. Součástí Economy a Business třídy je navíc nově tichý oddíl (cekem dva vozy) určený pro všechny, kteří chtějí cestovat v klidném prostředí bez rušivých vlivů. Tento prostor je ideální pro práci, odpočinek nebo nerušené čtení. Samozřejmostí je omezení hlasité komunikace, telefonování či přehrávání zvuku bez sluchátek, což zajišťuje maximální komfort pro každého, kdo preferuje ticho a soukromí během cesty,“ uvedl tiskový mluvčí Emil Sedlařík, který upřesnil: „Cestující si budou moci objednat občerstvení s doručením přímo na místo nebo si jej zakoupit z pojízdného minibaru. Novinkou ve vlacích Talgo je moderní bistrovůz, který je součástí každé soupravy a cestující si v něm mohou objednat a konzumovat jídlo a nápoje během cesty. Předváděcí souprava je zároveň osazena výdejním automatem s nabídkou nápojů a svačin, mikrovlnkou pro ohřev jídel z automatu a výdejníkemvody. Ve třídě Business bude navíc možné využít samoobslužný kávový systém včetně ledničky na nápoje a další drobné občerstvení. Tyto služby jsou aktuálně dostupné pouze v jedné soupravě v rámci pilotního testování. „